Question 1

중고 오토바이 매입은 어떤 순서로 진행되나요?

Accepted Answer

매입은 ①전화·카카오톡 문의 ②차량 정보와 사진 전달 ③예상 견적 범위 안내 ④방문 일정 협의 ⑤실차 감정 ⑥금액 합의 및 계약서 작성 ⑦대금 지급 ⑧차량 인수 및 이전 등록 순으로 진행됩니다. 문의부터 대금 지급까지 실제 소요 시간은 방문 당일 1~2시간 내외이며, 이전 등록만 이후 영업일에 별도로 처리됩니다. 방문 전 사진으로 상태를 미리 확인하기 때문에 현장에서 금액이 크게 달라지는 경우는 드뭅니다.

Question 2

처음 문의할 때 무엇을 알려주면 견적이 빨라지나요?

Accepted Answer

모델명(또는 배기량), 연식, 주행거리, 사고 이력, 차량이 있는 지역 네 가지만 알려주시면 통화 중에 바로 시세 범위를 확인할 수 있습니다. 모델명을 모르실 때는 계기판과 차체 옆면 사진을 보내주시면 저희가 모델과 연식을 특정해 드립니다. 등록증이 있으면 차대번호로 정확한 연식·배기량이 확인되어 견적 오차가 줄어듭니다.

Question 3

문의부터 차량 인수까지 며칠이나 걸리나요?

Accepted Answer

일정만 맞으면 문의한 날 방문해 인수까지 마칠 수 있고, 보통은 상담 후 1~3일 이내에 방문 일정을 잡습니다. 서류가 분실된 경우 재발급 절차가 포함되어 하루 이틀이 추가될 수 있으며, 리스·할부 잔액이나 압류가 있으면 상환·해제 확인에 며칠이 더 소요됩니다.

Question 4

매매 계약서는 반드시 작성해야 하나요?

Accepted Answer

네. 이륜차 양도증명서(매매 계약서)는 명의이전 신청 시 관할 시·군·구청에 제출하는 필수 서류라 반드시 작성합니다. 계약서에는 매도인·매수인 인적사항, 차대번호, 매매 금액, 인도일이 기재되며 사본 1부를 매도인께 드립니다. 이후 이전이 지연되더라도 이 서류가 매도 사실을 증명하는 근거가 됩니다.

Question 5

견적을 받은 뒤 판매를 취소해도 되나요?

Accepted Answer

가능합니다. 견적은 무료이며 계약서에 서명하기 전까지 어떤 비용도 발생하지 않습니다. 출장비나 감정료를 청구하지 않습니다. 다만 대금 지급과 차량 인도가 끝난 뒤에는 이미 이전 절차가 시작되므로 취소가 어렵습니다. 마음이 정해지지 않으셨다면 감정 결과만 확인하고 결정하셔도 됩니다.

Question 6

여러 대를 한 번에 정리하려면 어떻게 하나요?

Accepted Answer

배달 대행업체 폐업, 렌탈 사업 정리처럼 여러 대를 처분할 때는 차량 목록(모델·연식·주행거리·상태)을 먼저 보내주시면 대수별 예상가를 표로 정리해 드립니다. 5대 이상은 탑차를 배차해 한 번에 회수하며, 매입 대상과 말소 대상을 섞어 처리할 수 있습니다. 법인 차량은 세금계산서 발행과 함께 일괄 정산합니다.

Question 7

차주가 현장에 없어도 매도가 가능한가요?

Accepted Answer

가능합니다. 차주 본인의 신분증 사본, 인감 또는 본인서명사실확인서, 위임장을 준비하면 가족이나 직원이 대리로 인도할 수 있습니다. 대금은 반드시 차주 본인 명의 계좌로 입금하며, 통화로 매도 의사를 확인한 뒤 진행합니다. 명의 도용을 막기 위한 절차이니 양해 부탁드립니다.

Question 8

오토바이를 팔 때 필요한 서류는 무엇인가요?

Accepted Answer

개인 매도인은 이륜자동차 사용신고필증(등록증), 신분증, 도장 또는 서명, 대금을 받을 본인 명의 계좌 사본이면 충분합니다. 양도증명서와 이전 신청서는 현장에서 저희가 작성해 드리므로 따로 준비하실 필요가 없습니다. 인감증명서는 대리 매도나 압류 해제처럼 특수한 경우에만 요청드립니다.

Question 9

등록증(사용신고필증)을 잃어버렸는데 팔 수 있나요?

Accepted Answer

팔 수 있습니다. 사용신고필증은 차량이 등록된 시·군·구청 또는 읍·면·동 주민센터에서 재발급받을 수 있고, 저희가 위임을 받아 대행할 수도 있습니다. 재발급은 보통 당일 처리되며 수수료는 소액입니다. 서류 없이 방치된 차량도 차대번호로 등록 여부를 조회한 뒤 절차를 안내해 드립니다.

Question 10

법인 명의 오토바이 매도 시 서류는 무엇이 다른가요?

Accepted Answer

법인은 사업자등록증 사본, 법인인감증명서, 법인인감이 날인된 양도증명서, 법인 명의 계좌가 필요합니다. 담당자가 진행할 경우 재직증명서나 위임장을 추가로 준비합니다. 법인 차량은 부가세 과세 대상이라 매입가와 별도로 세금계산서를 발행합니다. 회계 처리를 위해 거래명세서가 필요하면 함께 발급해 드립니다.

Question 11

외국인 명의 오토바이도 서류가 되나요?

Accepted Answer

외국인등록증 또는 거소신고증이 유효하면 내국인과 동일하게 매도·이전이 가능합니다. 등록증상의 이름과 사용신고필증의 이름이 일치하는지만 확인하면 됩니다. 출국이 임박한 경우 체류 기간 내에 인수와 대금 지급을 끝내고 이전은 저희가 마무리합니다. 국내 계좌가 정리됐다면 현금 지급도 가능합니다.

Question 12

돌아가신 가족 명의의 오토바이는 어떻게 처리하나요?

Accepted Answer

상속인이 매도하려면 기본증명서·가족관계증명서로 상속 관계를 증명하고, 상속인 전원의 동의(상속재산분할협의서 또는 위임장)를 갖춰야 합니다. 이륜차는 상속 이전 없이 곧바로 매도·말소가 가능한 경우가 많아 실제로는 서류가 간단합니다. 필요한 서류 목록을 사례에 맞춰 안내해 드리니 상황만 알려주세요.

Question 13

미등록(신고 이력 없는) 오토바이도 매입되나요?

Accepted Answer

미신고 상태로 보관 중인 차량, 부품용으로 들여온 차량도 차대번호가 식별되면 매입이 가능합니다. 정상 통관·정품 여부를 함께 확인합니다. 다만 도난 이력 조회에서 문제가 확인되면 매입이 불가하며 절차를 안내드립니다. 정상 취득을 증명할 수 있는 기존 매매 영수증이 있으면 진행이 수월합니다.

Question 14

매도 후 보험은 제가 해지해야 하나요?

Accepted Answer

책임보험은 명의가 이전되면 자동으로 승계되지 않으므로 매도인이 보험사에 해지 또는 명의변경을 신청해야 미경과 보험료를 돌려받습니다. 이전 완료 문자를 받으신 뒤 보험사 고객센터에 양도증명서 사본을 제출하면 잔여 기간분이 환급됩니다. 필요한 서류 사본은 저희가 보내 드립니다.

Question 15

이륜차 명의이전은 어떻게 진행되나요?

Accepted Answer

매입 후 저희가 양도증명서, 매도인 신분증 사본, 사용신고필증을 갖춰 관할 시·군·구청에 이전 신고를 접수합니다. 매도인이 직접 관공서에 갈 일은 없습니다. 접수가 완료되면 새 사용신고필증이 발급되고, 매도인께는 이전 완료 사실을 문자로 알려 드립니다. 진행 상황은 언제든 전화로 확인하실 수 있습니다.

Question 16

명의이전은 며칠 안에 끝나나요?

Accepted Answer

일반적인 개인 거래는 접수 후 3~5 영업일 이내에 완료됩니다. 관할 지자체 처리 속도에 따라 하루 정도 차이가 납니다. 압류 해제, 상속, 리스 승계가 얽힌 차량은 선행 절차가 필요해 1~2주가 걸릴 수 있으며, 지연되는 사유는 미리 안내드립니다.

Question 17

명의이전 비용은 누가 부담하나요?

Accepted Answer

취득세와 등록 수수료를 포함한 이전 비용 전액을 매수자인 저희가 부담합니다. 매도인께 별도로 청구하는 금액은 없습니다. 견적 금액이 곧 실수령액이며, 서류 대행료·출장비·회수비 명목으로 금액을 깎지 않습니다. 계약서에도 실지급액을 그대로 기재합니다.

Question 18

이전 전에 밀린 세금이나 과태료가 있으면 어떻게 되나요?

Accepted Answer

체납된 자동차세나 미납 과태료가 있으면 이전 등록이 제한되므로 먼저 정리해야 합니다. 금액이 크지 않으면 매입가에서 상계하고 저희가 대납하는 방식이 일반적입니다. 체납 내역은 위택스 또는 관할 지자체에서 조회되며, 감정 단계에서 함께 확인해 드립니다. 정산 내역은 계약서에 명시합니다.

Question 19

압류·저당이 설정된 오토바이도 이전이 되나요?

Accepted Answer

압류나 저당이 남아 있으면 그대로는 이전할 수 없어 해제 절차를 먼저 진행합니다. 채권 금액이 매입가보다 적으면 상계 후 잔액을 매도인께 지급합니다. 압류 기관이 여러 곳인 경우 각각 해제 확인을 받아야 하므로 시간이 더 걸립니다. 해제 대행 수수료는 받지 않습니다.

Question 20

할부금이 남은 오토바이도 매도할 수 있나요?

Accepted Answer

가능합니다. 캐피탈·카드사에 중도상환 잔액을 조회한 뒤, 매입가로 잔액을 먼저 상환하고 남은 금액을 매도인께 드리는 방식으로 정리합니다. 매입가보다 잔액이 큰 경우 차액만 매도인이 부담하면 되며, 상환 영수증과 저당 해제 확인서를 전달해 드립니다.

Question 21

이전이 정말 끝났는지 제가 직접 확인할 수 있나요?

Accepted Answer

가능합니다. 이전 완료 후 정부24 또는 관할 지자체 이륜차 조회에서 본인 명의 차량 목록에 해당 차량이 사라졌는지 확인하시면 됩니다. 확인이 어려우시면 저희가 새로 발급된 사용신고필증 사본을 보내 드립니다. 이전이 늦어지면 매도인 앞으로 과태료가 가지 않도록 저희가 책임지고 처리합니다.

Question 22

오토바이 폐지(말소등록)는 어떻게 하나요?

Accepted Answer

폐차 대상 이륜차는 번호판과 사용신고필증을 반납하고 관할 지자체에 사용폐지 신고를 하면 말소됩니다. 저희가 차량 회수와 함께 절차를 대행합니다. 말소가 끝나면 사용폐지 증명서가 발급되며 사본을 매도인께 전달합니다. 이 서류가 있어야 보험 환급과 세금 정산이 깔끔하게 마무리됩니다.

Question 23

매입가가 안 나오는 차량은 폐지만 맡겨도 되나요?

Accepted Answer

네. 부품 가치조차 남지 않은 차량은 매입 대신 무료 회수와 말소 대행만 진행합니다. 별도 비용은 청구하지 않습니다. 다만 아주 먼 지역의 1대 단독 회수는 일정 조율이 필요할 수 있습니다. 위치를 알려주시면 방문 가능 여부를 바로 확인해 드립니다.

Question 24

폐지하면 자동차세는 어떻게 정산되나요?

Accepted Answer

이륜차 사용폐지일을 기준으로 그 해의 세액이 일할 계산되어 이미 납부한 금액 중 남은 기간분은 환급됩니다. 미납분이 있으면 말소 전에 납부해야 하며, 금액이 확인되면 매입 정산에 반영해 처리해 드립니다.

Question 25

번호판을 분실했는데 폐지가 가능한가요?

Accepted Answer

가능합니다. 번호판 분실 시에는 분실 사유서를 제출하면 반납 없이 말소 신고가 접수됩니다. 도난으로 번호판이 없어진 경우에는 도난 신고 접수증이 필요합니다. 어떤 서류가 필요한지는 상황을 들은 뒤 정확히 안내해 드립니다.

Question 26

몇 년째 방치된 오토바이도 폐지할 수 있나요?

Accepted Answer

가능합니다. 타이어가 삭고 엔진이 굳은 장기 방치 차량도 견인 장비로 회수한 뒤 말소까지 처리합니다. 장기 방치 차량은 체납 세금이 쌓여 있는 경우가 많으므로 말소 전에 체납액을 먼저 확인합니다. 부품 가치가 남아 있으면 매입가를 드릴 수도 있습니다.

Question 27

말소 후 보험료를 돌려받을 수 있나요?

Accepted Answer

책임보험 가입 기간이 남아 있다면 사용폐지 증명서를 보험사에 제출해 미경과 보험료를 환급받을 수 있습니다. 환급액은 남은 기간에 비례하며 보험사 콜센터 또는 앱으로 신청 가능합니다. 필요한 증명서는 말소 직후 보내 드립니다.

Question 28

배달 대행 폐업으로 여러 대를 한 번에 폐지하고 싶습니다.

Accepted Answer

10대 이상 일괄 처리도 가능합니다. 차량 목록과 보관 장소를 알려주시면 하루에 회수하고 말소 신청을 묶어서 접수합니다. 리스나 렌탈 차량이 섞여 있으면 계약 관계를 먼저 확인해야 하므로 계약서 사본을 함께 준비해 주세요. 매입 가능한 차량은 따로 분류해 대금을 지급합니다.

Question 29

사고 난 오토바이도 매입되나요?

Accepted Answer

네. 넘어져 카울만 깨진 경차량부터 프레임이 변형된 중대 사고 차량까지 상태에 맞춰 매입합니다. 운행이 불가능해도 회수 가능합니다. 감정에서는 프레임·스윙암·포크 등 뼈대 손상 여부를 먼저 보고, 엔진과 전장 계통이 살아 있는지를 확인합니다. 외장 파손만이라면 감가 폭이 생각보다 크지 않습니다.

Question 30

보험사에서 전손 처리한 차량도 팔 수 있나요?

Accepted Answer

전손 처리 후 차주가 잔존물을 인수한 경우라면 매도할 수 있습니다. 보험사가 잔존물을 가져간 경우에는 소유권이 없어 매도가 불가능합니다. 잔존물 인수 확인서와 사용신고필증을 함께 준비해 주시면 부품 가치 기준으로 감정해 금액을 산정합니다.

Question 31

프레임이 휘었는데 가격이 얼마나 떨어지나요?

Accepted Answer

프레임 변형은 수리비와 안전 문제 때문에 감가 폭이 가장 큰 항목으로, 정상가의 40~70% 수준까지 내려가는 경우가 많습니다. 다만 엔진·미션·전장이 정상이면 부품으로 활용될 수 있어 예상보다 금액이 나오기도 합니다. 차대번호 각인부 손상 여부에 따라 결과가 달라지므로 실차 확인이 필요합니다.

Question 32

부품용으로만 쓸 수 있는 차량도 값을 받을 수 있나요?

Accepted Answer

가능합니다. 엔진, ECU, 서스펜션, 휠, 계기판처럼 수요가 꾸준한 부품이 살아 있으면 부품 단위로 평가해 매입가를 제시합니다. 단종 모델일수록 부품 가치가 높아 오히려 완성차보다 높은 값이 나오는 사례도 있습니다. 사진으로 남은 부품 구성을 보내주시면 계산해 드립니다.

Question 33

사고 후 수리를 마친 차량은 사고 이력이 감가되나요?

Accepted Answer

수리 품질에 따라 다릅니다. 순정 부품으로 정비소에서 수리했고 정렬이 정상이면 감가는 제한적입니다. 반대로 중고 부품 짜깁기, 프레임 용접, 도색 은폐가 확인되면 감가가 커집니다. 정비 명세서와 영수증을 보여주시면 정상 수리로 인정되어 금액에 도움이 됩니다.

Question 34

보험 처리 없이 자비로 방치한 사고차도 매입되나요?

Accepted Answer

매입됩니다. 보험 처리 여부는 매입가에 직접 영향을 주지 않으며, 실제 차량 상태만 보고 감정합니다. 사고 상대방과 분쟁이 진행 중인 차량은 처분 전에 합의 여부를 확인하시는 편이 안전합니다. 증거 보전이 필요한 경우 사진 자료를 남긴 뒤 인수합니다.

Question 35

화재로 탄 오토바이도 회수해 주나요?

Accepted Answer

차대번호 각인이 식별되면 회수와 말소 모두 가능합니다. 전소 차량은 고철·부품 가치 기준으로 금액을 산정합니다. 화재 원인 조사가 진행 중이면 조사 종료 후 인수해야 하므로 진행 상황을 알려주세요. 배터리 손상 차량은 안전 규정에 따라 별도 포장 후 운반합니다.

Question 36

침수된 오토바이도 매입 가능한가요?

Accepted Answer

가능합니다. 침수 높이와 침수 후 조치 여부에 따라 매입가가 달라지며, 시동을 걸지 않은 상태로 보관했다면 손상이 적어 값이 더 나옵니다. 휠 하단만 잠긴 경우는 감가가 작고, 엔진과 에어클리너까지 잠겼다면 내부 부식 가능성이 높아 부품 위주로 평가합니다.

Question 37

침수 정도는 어떤 기준으로 나누나요?

Accepted Answer

현장에서는 보통 ①휠·머플러 하단 침수 ②엔진 크랭크케이스까지 침수 ③시트·계기판까지 완전 침수 세 단계로 구분해 감정합니다. 단계가 올라갈수록 전장 커넥터 부식과 ECU 손상 위험이 커져 감가 폭이 커집니다. 침수선이 남아 있으면 사진으로도 어느 정도 판단이 가능합니다.

Question 38

침수 후 시동을 걸어봤는데 문제가 되나요?

Accepted Answer

물이 실린더 안에 들어간 상태로 시동을 걸면 커넥팅로드가 휘거나 엔진이 손상되는 워터해머가 발생할 수 있습니다. 이 경우 엔진 가치가 사실상 사라집니다. 이미 시동을 시도하셨다면 추가 시도는 멈추고 그대로 두시는 편이 좋습니다. 남은 부품 가치를 기준으로 감정해 드립니다.

Question 39

침수 피해 보험 처리와 매도 중 무엇이 유리한가요?

Accepted Answer

자차 보험(이륜차 자기차량손해)에 가입되어 있다면 보험 처리 후 남는 금액과 매도가를 비교해 보시는 편이 좋습니다. 보험 미가입 차량은 매도가 사실상 유일한 회수 방법입니다. 두 경우 모두 무료로 감정가를 알려드리니 비교 후 결정하셔도 됩니다.

Question 40

전기 스쿠터가 침수되면 매입이 되나요?

Accepted Answer

가능하지만 배터리 팩 침수 여부가 관건입니다. 리튬 배터리는 침수 시 발화 위험이 있어 상태 점검 후 안전 조치를 하고 운반합니다. 배터리가 손상됐다면 차체와 모터, 컨트롤러 가치만 반영되어 금액이 크게 낮아집니다. 배터리를 분리 보관하셨다면 별도로 평가합니다.

Question 41

침수 후 매도 전까지 어떻게 보관하면 좋은가요?

Accepted Answer

배터리 단자를 분리하고, 물이 빠지도록 바로 세워 통풍이 되는 곳에 두시는 것이 좋습니다. 시동은 걸지 마세요. 가능하면 커버를 덮지 말고 습기가 빠져나가게 두면 전장 부식 진행을 늦출 수 있습니다. 침수 직후 사진을 남겨두면 감정 시 근거 자료가 됩니다.

Question 42

주차장 침수로 여러 대가 잠겼습니다. 한 번에 처리되나요?

Accepted Answer

가능합니다. 아파트 지하주차장이나 상가 침수처럼 다수 차량이 발생한 경우 현장 방문 후 대수별 상태를 정리해 일괄 견적을 드립니다. 관리사무소나 보험사 협조가 필요한 경우 필요한 확인서 양식도 안내해 드립니다. 회수 일정은 배수 완료 여부에 맞춰 조율합니다.

Question 43

시동이 안 걸리는 오토바이도 매입되나요?

Accepted Answer

매입됩니다. 시동 불량 원인은 배터리 방전, 연료 변질, 점화 계통 문제, 엔진 소착 등으로 나뉘는데 원인에 따라 감가 폭이 크게 다릅니다. 단순 방전이나 캬브 막힘은 정비비가 적어 감가가 작고, 엔진 소착이나 미션 손상은 부품 기준 감정으로 전환됩니다. 시동을 억지로 걸지 않고 그대로 두셔도 됩니다.

Question 44

몇 달 방치해 배터리만 방전된 경우 감가가 큰가요?

Accepted Answer

배터리 방전 자체의 감가는 크지 않습니다. 배터리 교체 비용 수준만 반영되며, 방문 시 점프로 시동을 걸어 엔진 상태를 확인합니다. 다만 오래 방치되면 연료가 변질되고 캬브레터·인젝터가 막히는 2차 문제가 생기므로, 방치 기간이 길수록 점검 항목이 늘어납니다.

Question 45

엔진이 굳어 크랭크가 돌지 않는데 값이 나올까요?

Accepted Answer

엔진 소착이면 엔진 가치는 거의 사라지지만, 프레임·휠·서스펜션·전장·외장 부품 가치가 남아 있어 부품 기준으로 금액을 드립니다. 인기 모델일수록 부품 수요가 있어 소착 차량도 의미 있는 금액이 나옵니다. 모델명과 주행거리를 알려주시면 대략적인 범위를 안내해 드립니다.

Question 46

키를 분실해서 시동도 못 겁니다. 매도가 되나요?

Accepted Answer

가능합니다. 키가 없어도 회수와 매도는 진행되며, 스마트키 차량은 키 재발급 비용만큼 감가가 반영됩니다. 키 분실 차량은 핸들 락 상태로 이동이 어려워 견인 장비를 준비해 방문합니다. 사전에 알려주시면 장비를 갖춰 한 번에 회수합니다.

Question 47

타이어가 삭거나 펑크가 나서 밀 수도 없습니다.

Accepted Answer

괜찮습니다. 타이어 파손, 브레이크 고착, 스탠드 파손 등 자력 이동이 불가한 차량은 대차나 견인 장비로 실어서 회수합니다. 지하주차장, 계단 통로, 좁은 골목처럼 진입이 어려운 위치는 미리 알려주시면 인원과 장비를 추가해 방문합니다. 별도 회수비는 받지 않습니다.

Question 48

계기판이 안 들어오고 전기 계통이 죽었습니다.

Accepted Answer

메인 퓨즈, 레귤레이터, 배선 손상 등이 원인인 경우가 많아 정비 범위에 따라 감가가 달라집니다. 현장에서 통전 점검을 해 원인을 좁힙니다. 쥐가 배선을 갉거나 침수로 커넥터가 부식된 경우에는 배선 하네스 교체 비용이 반영됩니다. 원인 파악이 끝나면 감가 근거를 그대로 설명드립니다.

Question 49

5년 이상 세워둔 오토바이도 가치가 있나요?

Accepted Answer

있습니다. 장기 방치라도 인기 모델, 클래식 모델, 단종 모델은 복원 수요가 있어 값이 형성됩니다. 다만 프레임 부식과 엔진 내부 녹 진행 정도가 관건이라 실차 확인이 필요합니다. 보관 장소가 실내였는지 야외였는지만 알려주셔도 판단에 도움이 됩니다.

Question 50

수입 오토바이도 매입하나요?

Accepted Answer

BMW, 두카티, 할리데이비슨, 트라이엄프, KTM, 베스파 등 대부분의 수입 브랜드를 매입합니다. 국산차보다 감정 항목이 세분화됩니다. 수입차는 정식 수입 여부, 서비스 이력, 순정 부품 유지 여부가 가격에 크게 작용합니다. 정비 기록부가 있으면 반드시 함께 보여주세요.

Question 51

정식 서비스센터 정비 이력이 가격에 도움이 되나요?

Accepted Answer

큰 도움이 됩니다. 정기 점검과 소모품 교환이 기록으로 남아 있으면 관리 상태를 신뢰할 수 있어 감가가 줄어듭니다. 특히 밸브 간극 점검, 타이밍 벨트·체인 교환처럼 비용이 큰 정비가 최근에 이뤄졌다면 그만큼을 가격에 반영합니다.

Question 52

병행수입 차량은 감가가 큰가요?

Accepted Answer

정식 수입차보다는 낮게 평가되는 편입니다. 워런티 승계가 어렵고 일부 부품의 국내 수급이 늦어질 수 있기 때문입니다. 다만 통관·등록이 정상적으로 되어 있고 상태가 좋으면 차이는 크지 않습니다. 통관 서류나 수입 신고필증이 있으면 확인 후 반영합니다.

Question 53

수입차는 부품값 때문에 매입가가 낮아지나요?

Accepted Answer

정비가 필요한 항목이 있으면 국산차보다 예상 정비비가 크기 때문에 그만큼 반영됩니다. 예를 들어 클러치, 서스펜션 오버홀, 전장 부품은 단가가 높습니다. 반대로 상태가 좋고 소모품이 최근 교환된 차량은 국산차보다 감가율이 낮아 잔존가치가 잘 유지됩니다.

Question 54

머플러·핸들 등 튜닝된 수입차는 어떻게 평가되나요?

Accepted Answer

브랜드 정품 액세서리(순정 옵션)는 가치가 인정되지만, 취향을 크게 타는 사제 튜닝은 원상복구 비용 때문에 오히려 감가 요인이 됩니다. 순정 부품을 보관하고 계시면 함께 넘겨주실 때 금액이 올라갑니다. 튜닝 내역과 순정 부품 유무를 미리 알려주세요.

Question 55

전자장비(ABS·트랙션·서스펜션)가 고장 나면 얼마나 깎이나요?

Accepted Answer

전자 서스펜션, IMU 기반 트랙션 컨트롤, 퀵시프터 같은 고가 장비의 고장은 부품·공임이 크기 때문에 감가 폭이 큽니다. 경고등만 점등되고 실제 부품은 정상인 경우도 있어 현장에서 진단기로 코드 확인 후 판단합니다. 진단 결과는 매도인께 그대로 공유합니다.

Question 56

10년 넘은 수입 바이크도 값이 나오나요?

Accepted Answer

나옵니다. 할리데이비슨 크루저나 클래식 모델처럼 연식이 오래돼도 수요가 유지되는 계열은 감가가 완만합니다. 반면 전자장비가 많은 구형 스포츠 모델은 고장 위험 때문에 감가가 큰 편입니다. 모델별 특성이 다르므로 개별 감정이 필요합니다.

Question 57

125cc 스쿠터는 어떤 기준으로 매입가가 정해지나요?

Accepted Answer

PCX125, NMAX125처럼 수요가 많은 모델은 연식과 주행거리가 가격의 대부분을 결정합니다. 여기에 외장 상태와 소모품 교환 이력이 더해집니다. 생활용으로 짧게 탄 저주행 차량은 시세 상단, 배달용으로 많이 탄 차량은 하단에서 시작해 정비 상태에 따라 조정됩니다.

Question 58

배달용으로 사용한 스쿠터는 얼마나 감가되나요?

Accepted Answer

주행거리가 길고 저속 정차·급가감속이 반복돼 구동계 마모가 크기 때문에 같은 연식의 생활용 차량보다 낮게 평가됩니다. 다만 배달 차량은 정비 주기를 잘 지킨 경우가 많아, 벨트·롤러·엔진오일 교환 이력이 확인되면 감가 폭이 줄어듭니다. 배달통과 브래킷은 탈거 여부를 확인합니다.

Question 59

스쿠터 주행거리는 몇 km부터 감가가 커지나요?

Accepted Answer

125cc급은 2만 km를 넘어서면서 구동계 정비 필요성이 커져 감가 곡선이 가팔라지고, 4만 km 이상은 엔진 정비 이력 유무가 중요해집니다. 1만 km 이하 저주행 차량은 연식이 다소 있어도 상단 시세를 받는 경우가 많습니다. 실제로는 거리보다 정비 상태가 더 크게 작용하기도 합니다.

Question 60

원동기 면허용 소형 스쿠터도 매입 대상인가요?

Accepted Answer

50cc~100cc급 소형 스쿠터도 매입합니다. 다만 신차 가격 자체가 낮아 매입가 폭이 크지 않고, 상태가 나쁘면 무료 회수·말소로 전환됩니다. 학생용·근거리용으로 짧게 탄 차량은 수요가 있어 정상적인 값을 받을 수 있습니다. 사진으로 상태를 먼저 보내주시면 판단이 빠릅니다.

Question 61

전기 스쿠터 매입 기준은 무엇인가요?

Accepted Answer

배터리 잔존 성능(SOH)과 충전 사이클, 주행거리, 컨트롤러 상태를 봅니다. 배터리가 가격의 절반 이상을 차지하기 때문입니다. 배터리 교환형 모델은 배터리 포함 여부에 따라 금액이 크게 달라집니다. 보조금을 받은 차량은 의무 운행 기간이 남았는지도 함께 확인합니다.

Question 62

ADV350·XMAX300 같은 맥시 스쿠터 시세는 어떤가요?

Accepted Answer

250~350cc 맥시 스쿠터는 출퇴근과 투어를 겸하는 수요가 꾸준해 125cc급보다 감가율이 낮은 편입니다. 탑박스, 스크린, 스마트키 등 순정 옵션이 유지되면 가격에 도움이 되고, 하부 스크래치와 카울 크랙은 감가 요인입니다.

Question 63

카울 깨짐·스크래치는 고치고 파는 게 유리한가요?

Accepted Answer

대부분은 그대로 파시는 편이 유리합니다. 수리 견적이 감가액보다 큰 경우가 많고, 도색 이력이 남으면 오히려 평가가 나빠질 수 있습니다. 단순 미러·레버·스크린처럼 저렴한 부품이 빠져 있다면 채워 넣는 편이 인상적입니다. 판단이 어려우면 사진을 보내주시면 계산해 알려드립니다.

Question 64

대형 바이크(260cc 초과)도 매입되나요?

Accepted Answer

매입합니다. 대형 이륜차는 사용신고 대상이면서 정기검사 대상이라 검사 이력과 명의 상태를 함께 확인합니다. R1, Z900, MT-07, R1250GS 같은 인기 모델은 수요가 많아 시세가 안정적입니다. 배기량이 클수록 정비 이력의 중요도가 커집니다.

오토바이 매입 자주 묻는 질문

매입 절차 (7)

서류 (7)

명의이전 (7)

폐지 (7)

사고차 (7)

침수차 (7)

시동 불량 (7)

수입 바이크 (7)

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