125cc급은 2만 km를 넘어서면서 구동계 정비 필요성이 커져 감가 곡선이 가팔라지고, 4만 km 이상은 엔진 정비 이력 유무가 중요해집니다.
1만 km 이하 저주행 차량은 연식이 다소 있어도 상단 시세를 받는 경우가 많습니다. 실제로는 거리보다 정비 상태가 더 크게 작용하기도 합니다.
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