평균 매입가격
890만원
700cc · 실차 상태·옵션·서류에 따라 조정됩니다.
최저 구간
468만원
과주행 · 사고 이력 차량 기준
최고 구간
1,000만원
무사고 · 저주행 · 순정 기준
보험 이력에 사고가 남아 있어도 매입은 가능합니다. 다만 프레임·엔진 손상 여부에 따라 금액 차이가 크게 벌어집니다.
계절도 변수입니다. XSR700처럼 실사용 수요가 있는 모델은 봄·가을 성수기에 시세가 소폭 오르고, 한겨울에는 회전이 느려집니다.
키·정비수첩·순정 부품 등 부속이 모두 갖춰진 XSR700는 동일 연식 대비 상단가를 받는 경우가 많습니다.
XSR700는 매물 유입이 일정해 감정가가 급등락하지 않는 편입니다. 대신 소모품 교체 이력과 외관 상태가 그대로 금액에 반영됩니다.
XSR700 연식별 시세표
| 구분 | 예상 매입가 | 감정 포인트 |
|---|---|---|
| 2026년식 | 780만원 ~ 1,000만원 | 신차급으로 분류되어 상단가 적용 |
| 2025년식 | 703만원 ~ 931만원 | 감가가 가장 완만하게 진행되는 구간 |
| 2024년식 | 636만원 ~ 855만원 | 매물 회전이 빨라 시세 방어가 잘 되는 구간 |
| 2023년식 | 562만원 ~ 768만원 | 소모품 교체 시기가 겹쳐 편차가 커지는 구간 |
| 2022년식 | 505만원 ~ 668만원 | 누유·부식 여부에 따라 구간 내 조정 |
| 2021년식 | 431만원 ~ 580만원 | 연식보다 관리 상태로 금액이 결정되는 구간 |
XSR700 주행거리별 시세
| 구분 | 예상 매입가 | 감정 포인트 |
|---|---|---|
| 5,000km 이하 | 811만원 ~ 1,055만원 | 거의 무주행 수준으로 최상단 감정 |
| 5,000~10,000km | 764만원 ~ 980만원 | 감가 없이 정상 구간 매입 |
| 10,000~20,000km | 688만원 ~ 909만원 | 첫 타이어·오일 교체 시점과 겹치는 구간 |
| 20,000~30,000km | 625만원 ~ 814만원 | 구동계·타이어 상태 확인 후 산정 |
| 30,000~50,000km | 535만원 ~ 707만원 | 정비 이력이 있으면 하락폭을 줄일 수 있음 |
| 50,000km 이상 | 448만원 ~ 583만원 | 주행거리보다 정비 이력이 중요해지는 구간 |
사고 여부가 매입가에 미치는 영향
무사고 · 순정
기준가 100%XSR700 감정에서 가장 높은 구간입니다. 정비 이력까지 남아 있으면 상단가가 적용됩니다.
경미 사고 (카울·미러 교체)
기준가 88~95% (약 71만원 조정)외장 부품만 교체된 수준이면 감가폭이 작고 매입 자체에는 제한이 없습니다.
중간 사고 (프레임 판금)
기준가 70~82% (약 214만원 조정)직진성·조향 상태를 함께 확인한 뒤 복원 비용을 반영해 산정합니다.
엔진 손상 · 무시동
부품 가치 기준 별도 산정견인 포함으로 회수하며, 폐차·말소 절차까지 무료로 안내드립니다.
주요 감가 요인
- · 프레임·서브프레임 수정 이력
- · MT 시리즈 커스텀 도색(순정 미보관)
- · 순정 부품 미보관 상태의 과도한 튜닝
- · 배달·리스·렌트 등 상업 운행 이력
- · 구동계(체인·벨트·롤러) 마모 한계 초과
- · 구동계 이상음 · 냉각수 누유
XSR700 제값 받고 판매하는 방법
성수기 활용
3~5월, 9~10월은 매물 회전이 빨라 상단 구간이 적용될 가능성이 높습니다.
순정 부품 함께 준비
머플러·핸들·미러 등 교체한 부품의 순정품을 함께 넘기면 감가 없이 정산됩니다.
정비 내역 정리
최근 엔진오일·타이어·브레이크 교체 시점을 메모해 두면 소모품 감가를 방어할 수 있습니다.
세차 후 사진 5장
정면·측면·계기판·엔진·상처 부위를 밝은 곳에서 찍어 보내면 방문 전 견적 정확도가 크게 올라갑니다.
부속 키 챙기기
스마트키·보조키·리모컨은 분실 시 실비 감가 대상이라 반드시 함께 준비하세요.
출장 매입 안내
- 무시동·사고 차량은 견인 차량을 함께 배차해 추가 비용 없이 회수합니다.
- 이전·말소 서류는 저희가 전량 무료로 대행하고 처리 결과를 문자로 회신드립니다.
- 현장 감정은 20분 내외로 끝나며, 금액에 동의하실 때만 거래가 진행됩니다.
- 전화 또는 카카오톡으로 모델명·연식·주행거리를 알려주시면 평균 5분 내 예상가를 안내드립니다.
- 방문 일정은 평일·주말·공휴일 모두 조율 가능하며, 야간 방문도 사전 협의로 진행합니다.
XSR700 시세 자주 묻는 질문
Q. 튜닝된 XSR700는 감가되나요?
A. 순정 부품을 보관하고 계시면 감가가 거의 없습니다. 순정품이 없는 과도한 튜닝은 복원 비용만큼 조정됩니다.
Q. 야마하 다른 모델도 함께 매입 가능한가요?
A. 가능합니다. 같은 날 여러 대를 정리하시는 경우 한 번의 방문으로 감정과 서류 처리를 모두 마칠 수 있습니다.
Q. 주행거리는 XSR700 가격에 얼마나 영향을 주나요?
A. 1만km 단위로 구간이 나뉘며, 3만km를 넘어서면 하락폭이 커집니다. 다만 정비 이력이 꾸준하면 같은 주행거리라도 방어가 가능합니다.
Q. 출장비나 감정비가 따로 있나요?
A. 없습니다. 방문 견적, 감정, 서류 대행까지 모두 무료이며 견적만 받고 판매하지 않으셔도 비용이 청구되지 않습니다.
Q. XSR700 견적은 얼마나 걸리나요?
A. 사진과 주행거리를 보내주시면 평균 5분 안에 예상가를 안내드리고, 방문 감정은 보통 20분 내외로 끝납니다.
Q. XSR700 시세는 얼마인가요?
A. 연식과 상태에 따라 대략 468만원 ~ 1,000만원 사이에서 형성됩니다. 무사고·저주행·순정 상태라면 상단 구간, 사고 이력이나 과주행이 있으면 하단 구간으로 산정됩니다.
Q. 폐차 직전인 XSR700도 처리해 주나요?
A. 운행이 어려운 차량도 매입 또는 말소·폐차 절차 안내가 가능합니다. 무시동 차량은 견인 포함으로 진행합니다.
Q. 보험이 남아 있는데 XSR700를 팔아도 되나요?
A. 됩니다. 명의이전 완료 후 남은 보험료는 보험사에서 일할 계산해 환급받으실 수 있습니다.
Q. 압류나 저당이 있어도 되나요?
A. 상황에 따라 처리 방법이 달라집니다. 등록증 사진을 먼저 보내주시면 해결 절차와 예상 금액을 함께 안내드립니다.
Q. 대금은 언제 받을 수 있나요?
A. 실차 확인 후 현장에서 즉시 계좌이체 또는 현금으로 지급합니다. 별도의 보류나 잔금 조건은 없습니다.
야마하 다른 차종 시세
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